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發(fā)布日期：2019-08-01 作者：點(diǎn)擊：

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長目前，我國汽車零部件企業(yè)基本上擺脫了過去那種“數(shù)量多，規(guī)模小，質(zhì)量差”的格局，制造水平明顯提高，全面形成了為國內(nèi)整車廠供貨配套的能力和體系。

汽車注塑廠家生產(chǎn),汽車注塑零部件生產(chǎn)廠家,南通注塑件加工直銷

部分企業(yè)已經(jīng)具備自主開發(fā)和系統(tǒng)供貨的能力，開拓了海外市場，進(jìn)入了國際采購體系，出口量逐年增長。當(dāng)前，外商投資我國汽車零部件力度繼續(xù)增強(qiáng)，他們掌握著部分關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的核心技術(shù)和配套市場，這一形勢對我國成長中的零部件企業(yè)有很大的競爭力。

“十一五”期間，我國零部件行業(yè)將重點(diǎn)規(guī)劃。首先，汽車零部件是我國汽車出口的主要組成部分，通過結(jié)合發(fā)改委十一五汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃綱要精神，協(xié)會擬向商務(wù)部建議到2010年的零部件出口目標(biāo)為350-400億美元；第二，以2004年出口發(fā)動機(jī)和零部件出口額61.3億美元為基數(shù)，按每年35%的遞增率簡單計(jì)算，到2010年的總出口額將達(dá)到400億美元；如按35%的速度遞增，到了2008年以后的出口增量將會很大，每年將遞增100億美元。